Штрафовать автомобилистов за нарушение режима повышенной готовности и езду без пропусков на федеральном уровне предложили авторы новых поправок в КоАП.
Проект изменений в документ уже внесли в Госдуму участники законодательного собрания Нижегородской области. Изменения предлагают прописать в 12-й «водительской» главе, дополнив ее новой статьей 12.
38 «Управление транспортным средством с нарушением правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения».
Сначала предупреждение, потом штраф до 5000 рублей
Согласно предложениям депутатов, управление транспортным средством без разрешения, иного документа, установленного при введении режима повышенной готовности на той территории, где существует угроза возникновения чрезвычайной ситуации, или же в зоне чрезвычайной ситуации, влечет предупреждение или штраф от 1000 до 5000 рублей. За повторный проступок предлагают штрафовать сразу на 5000 рублей.
Ожидается, что принятие таких поправок значительно упростит вынесение штрафов нарушителям режима повышенной готовности во всех регионах. К примеру, чтобы установить подобную ответственность в столице, Мосгордуме пришлось принять отдельные поправки в КоАП Москвы.
Фиксировать будут камеры, но штрафовать смогут и полицейские
Чтобы еще больше упростить процедуру оформления штрафов, депутаты предлагают наделить полномочиями и полицейских.
Сейчас в Москве такие постановления могут выносить только сотрудники Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) — за езду без пропуска или же с пропуском, где не прописан номер автомобиля, автомобилистам приходят штрафы на 5000 рублей. Поправки также предполагают возможность использовать дорожные камеры для фиксации езды без пропусков.
Новый проект федерального закона направлен «на сохранение здоровья людей, снижение размеров ущерба окружающей среде и материальных потерь в случае возникновения чрезвычайной ситуации».
«Одним из механизмов достижения указанной цели является обязанность граждан России выполнять правила поведения при введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации.
Такие правила поведения в том числе могут быть связаны с передвижением граждан с использованием транспортных средств по территории России между регионами или между населенными пунктами в пределах субъектов», — говорится в документе.
Евгений Самарин / Mos.ru
Дополнения в водительскую часть предлагают внести «для повышения эффективности мероприятий, направленных на предотвращение возникновения чрезвычайной ситуации и ее последствий». Ожидается, что изменения позволят «более эффективно контролировать соблюдение правил поведения гражданами и позволят снизить негативные последствия чрезвычайной ситуации».
Поправки хотят внедрить как можно скорее
Новые ужесточения для автомобилистов ориентированы именно на текущую ситуацию, а не на возможные будущие катаклизмы. В этом уверен глава Федерации автомобилистов России (ФАР) Максим Едрышов.
«Это сделано, чтобы легализовать те штрафы, которые водители получают сейчас, — сказал Едрышов. — В случае если ответственность пропишут в КоАП, все встанет на свои места.
Я уверен, что сейчас оформлять постановления за езду без пропусков в упрощенном режиме, то есть при помощи камер, как это прописано в ч. 3 ст. 28.6 КоАП, нет никаких оснований.
Соответствующая статья в КоАП все решит», — сказал Едрышов Autonews.ru.
Глава ФАР признался, что на уровне регионов сейчас действительно нет действенной нормы, которая предполагает ответственность за подобные нарушения. При этом он усомнился, что предложенные изменения даже в случае поспешного принятия получится применять и в дальнейшем.
«Если в Москве дороги пустые, то в регионах сейчас действительно все живут своей жизнью, индекс самоизоляции очень низок. А на такие серьезные поправки в местное законодательство, как это сделала Москва, никто не решается. Поэтому, пожалуй, такой штраф мог бы сработать, — рассуждает Едрышов.
— Скорее всего, все хотят отдать на откуп камерам. Тогда нарушители в первый раз будут получать штраф по минимальной шкале — это 1000 рублей, потому что предупреждения камеры не выписывают. А во второй это будет уже 5000 рублей.
Все эти меры применимы только сейчас, не думаю, что в обозримом будущем опять возникнет подобная ситуация, когда понадобится вводить такое наказание».
Евгений Самарин / Mos.ru
Технически реализовать очень просто, но Госдума будет блокировать
Член рабочей группы ОНФ, эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман уверен, что технически реализовать и запустить систему отслеживания машин без пропусков во всех регионах довольно просто. По такому принципу, например, работает система «Платон» в случае с грузовыми машинами.
«Получаем базу разрешенных госномеров и проездов, сравниваем и получаем разницу, по которой выписываем штрафы, все просто, — сказал Шухман Autonews.ru. — Тут главный вопрос по синхронизации баз данных».
В свою очередь первый зампред комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков возмутился предложением о новом штрафе и заявил Autonews.ru, что приложит все усилия, чтобы его заблокировать.
«Зачем еще дополнительно штрафовать водителя от 1000 до 5000 рублей? Это просто удавка, которую хотят набросить на автомобилистов. Зачем так давить на психику и вводить тотальный контроль передвижений граждан России. Неужели они рассчитывают, что режим ЧС у нас теперь будут вводить каждые три месяца?» — заявил Лысаков.
Депутат считает совершенно ненужным создание дополнительного административного состава правонарушения в «водительской» 12-й главе КоАП и уверен, что нововведение лишь предлагает способ наказывать автомобилистов дважды.
«Уже есть две статьи КоАП, по которым сейчас можно наказать нарушителя. Исчерпывающие объяснения по ним дал Верховный суд. Первый случай.
Если человека остановили, будь он пешком, на машине, на велосипеде, и окажется, что он был инфицирован, контактировал с инфицированными и сбежал из больницы, или не соблюдал режим самоизоляции, вернувшись из не рекомендованной для посещения страны. Тогда его можно привлечь по ч.2. ст.6.
3 «Нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения в период режима чрезвычайной ситуации». По ней суд может оштрафовать нарушителя на сумму от 15 тыс. до 40 тыс. рублей».
Максим Денисов / Mos.ru
Второй случай, как разъяснил Лысаков, связан с ситуацией, когда гражданина остановили для проверки, а у него нет оформленного цифрового пропуска: «Не важно, пешком человек или на машине. Составляется протокол по ст. 20.6.1.
«Невыполнение правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения» — за это выписывается предупреждение или штраф от 1 тыс. до 30 тыс. рублей. Все, других ситуаций быть не может. Зачем наказывать водителя за то, что у него нет еще какого-то цифрового пропуска на автомобиль.
Тем более как в таком случае установить нарушителя, ведь штраф получает собственник. А если за рулем был кто-то другой? Пусть останавливают вручную, проверяют, выписывают штраф по перечисленным статьям».
Напомним, что в Москве начиная с 22 апреля камеры сняли более 600 тыс. водителей без пропусков — власти заверили, что все они скоро получат постановления. О первых штрафах за нарушение режима самоизоляции и езду без пропусков водители уже сообщили.
Штраф за езду без прав в 2022 году: управление автомобилем, ограничение прав, наказание
Садясь за руль, будьте готовы нести ответственность. Езда без водительского удостоверения чревата последствиями, но их степень зависит от обстоятельств нарушения. Потому следует рассмотреть каждый случай подробнее.
Езда без прав
Если вы передвигаетесь за рулем, не имея удостоверения, у вас могут возникнуть серьезные неприятности. Но следует разграничивать случаи, когда удостоверения нет в принципе (например, человек его просто не имеел или права были, но у них истек срок действия, а водитель не занимался их восстановлением) и оно есть, но по каким-то причинам не может быть предъявлено.
В первом случае следует опираться на действие ч.1 ст.12.7 КоАП РФ, а во втором придется оплатить штраф. Наказание за езду без прав после их лишения может сопровождаться даже арестом на 15 суток.
Таблица санкций за езду без прав
| Нарушения | Наказания |
| При себе отсутствует документ | 500 руб. либо предупреждение |
| Удостоверение не получалось | До пятнадцати тысяч рублей |
| Закончились сроки действия документов | До пятнадцати тысяч рублей |
| Вождение после лишения прав | 30 тысяч рублей либо задержание на 15 дней |
| Вождение нетрезвым после лишения удостоверения при аналогичном повторном нарушении | 300 тысяч рублей либо 2 года тюремного заключения |
| Аннулирование прав судебными приставами | Ограничение вождения на дополнительный срок либо 50-часовые исправительные работы |
| Предоставление водительского места человеку без соответствующих прав | 30 тысяч рублей для владельца авто |
Чем грозит езда без прав при их потере и что делать?
Водительские права – это важный документ, но их потеря не грозит владельцу разными мерами наказания. Другое дело, что рассматриваемые обстоятельства создают определенный уровень неудобства, поскольку водитель не сможет сесть за руль до тех пор, пока не разыщет пропажу или не восстановит документы.
- После обнаружения пропажи необходимо пойти в местный РЭО (регистрационно-экзаменационный отдел), чтобы подать заявление на восстановление документа. Регистрационно-экзаменационный отдел есть практически в каждом городе, потому затягивать с обращением не нужно.
- В случае, когда идет речь о краже, прежде чем обращаться в РЭО, следует пойти в полицию. Получив заявление, специалисты отдела должны запросить информацию о водителе. Это не самая быстрая процедура, занимающая приблизительно месяц. Когда проверка пройдена удачно, вы получите новые права.
Забытые дома права — это одна из наиболее частых причин отсутствия столь важного документа в нужный момент.
Человек мог просто оставить их в другой сумке, но если вы сели в машину на водительское место, наказания не избежать и оно регламентируется кодексом об административных правонарушениях, а точнее ст. 12.3.
Лицо должно заплатить штраф, размер которого составляет 500 рублей. В некоторых случаях можно обойтись только предупреждением.
Для некоторых граждан предусматривается система скидок, что составляет половину из обозначенной суммы — то есть 250 рублей. На то, чтобы внести 50% от суммы, дается ограниченное время – 20 дней.
Сотрудник полиции останавливает водителей, узнает, что у них нет удостоверения, и “пробивает” их по базе. После того, как полицейский получит результаты, указывает точный штраф. Для граждан, у которых документ есть, но они его забыли/потеряли, штрафные санкции одни, а для личностей, у которых документ отсутствует в принципе или просрочен, штрафы гораздо больше.
Интересно, что на каждом посту ГИБДД можно получить новый штраф, поскольку их количество не ограничивается. Потому, если вы знаете, что водительские права дома, лучше сразу же за ними вернуться.
Штраф за управление транспортным средством без водительского удостоверения: если водительские права просрочены
Причина — «Забыл права дома» — не всегда сработает, особенно, если они у человека просрочены. Несколькими сотнями рублей не обойтись. По сути, это управление автомобилем без водительского удостоверения. Согласно ст.12.7 КоАП РФ (часть 1) заплатите от пяти до 15 тысяч рублей.
Штраф за езду без прав, если их действие приостановили
В этом деле снова фигурирует уже упомянутая статья 12.7 КоАП, но не все правильно понимают приостановку свидетельства. Это заключение сработает только после судебного разбирательства.
Тогда действие документа замораживается или аннулируется. Суд может принять подобное решение из-за долгов водителя или его проблем со здоровьем.
Если гражданин, который не может водить, сел за руль, его ожидает штраф за отсутствие водительского удостоверения до 15 тысяч рублей.
Езда без прав после лишения
Если человек совершил правонарушение, из-за которого его лишили столь важного для водителей документа, штраф за езду без прав на машине будет более суров, нежели в предыдущих случаях, поскольку здесь в силу вступает ч.2 ст. 12.7 КоАП РФ. Минимальное наказание – это 30 тысяч рублей. Также нарушителя могут привлечь к исправительным работам до 200 часов или задержать на 15 суток.
Столь жесткие методы вполне оправданы, поскольку подразумевается, что лишение не происходит просто так, а выступает одной из крайних мер при злостном несоблюдении правил. Дальше нарушителю могут грозить только уголовные наказания.
Штраф за управление ТС без водительского удостоверения по инициативе фактического владельца
Это особый случай, поскольку оннезаконный, даже если авто не ваше. Если водитель передал вождение другому человеку, а у него нет соответствующих документов, наказаны будут оба. Тот, кто вел транспорт, будет наказан по ч.1 ст.12.7 КоАП РФ, а передавший транспорт в руки непрофессионала будет отвечать по ч.2 той же статьи.
Штраф для несовершеннолетних за езду без прав
Несовершеннолетние не могут быть полноценными водителями, но следует разделить нарушителей на две категории.
Лица, которым нет 18, но уже исполнилось 16 лет, могут нести административную ответственность вплоть до максимального штрафа. Причем эти лица могут водить только транспорт категории «А» (скутеры, мопеды).
Другая категория – малолетние нарушители, которым нет 16 лет. Возраст не избавляет их от ответственности, только её будут нести родители.
Повторное нарушение
Забыл права дома или потерял — неважно: штраф могут дать несколько раз подряд, пока документ не окажется в положенном месте – при себе. Размер наказания зависит от обстоятельств нарушения, но если нарушитель будет повторять все снова и снова, получит тот же результат, что и в первый раз.
Оспаривание штрафов за управление автомобилем без водительского удостоверения
Забыл права? Это не оправдание, чтобы не нести наказание. Но, все же небольшой шанс оправдать себя есть, если получится доказать, что вы действовали под давлением угрозы жизни или здоровья. Также без штрафа за езду без прав можно обойтись, если сослаться на катастрофу, аварию и т.п. Главное, действовать поэтапно:
- Составьте жалобу. Документ составляется на руководство сотрудника, выписавшего наказание. Укажите причину жалобы и соберите доказательства своей правоты.
- Отправьте в ГИБДД. Это можно сделать быстро, используя онлайн-сервис или почту.
- Подождите, пока придет ответ. На это выделяется 10 дней.
При поступлении отказа, обращайтесь в судебную инстанцию.
Новые штрафы ГИБДД в 2020 году
Автомобилистов начнут наказывать за парковку на газонах и опасное вождение Анна Майорова © URA.RU
В 2020 году КоАП может пополниться новыми штрафами для автомобилистов. Среди них — наказание за парковку на газонах, нарушение тишины и опасное вождение, а также штрафы за езду без пропусков, которые могут ввести во всех регионах страны.
В период карантина в Москве действуют штрафы за отсутствие цифрового пропуска. И если номер автомобиля не прописан в базе пропусков, то владельца авто ждет штраф в 5000 рублей.
«В конце апреля столичную практику предложили распространить на всю страну», — пишет РБК. Инициаторами предложения стали представители заксобрания Нижегородской области.
Ожидается, что размер федерального штрафа составит от 1000 рублей, повторное нарушение обойдется в 5000 рублей.
Следуя примеру Москвы, в регионах России также могут ввести штрафы для автомобилистов за парковку на газонах.
Но если в столице нарушители вынуждены заплатить за нарушение 5000 (если автомобиль зарегистрирован на организацию — то 300 тысяч рублей), то штраф для жителей других субъектов будет ниже.
Точно такие же санкции применят к тем, кто оставляет машины на детских и спортивных площадках. Начнут штрафовать и тех, кто бросает свои автомобили и, несмотря на предписания, не убирает автохлам.
Штрафы в размере до 5000 рублей введут за мойку автомобилей в неразрешенных местах.
Также наказывать будут владельцев автомобилей с неисправными сигнализациями, которые беспокоят других людей постоянными ложными срабатываниями. Размер штрафа составит от 1000 до 2000 рублей.
Кроме того, ожидаются штрафы за неоплату проезда по платной дороге — их размер составит 2500 рублей для водителей легковых машин и 5000 рублей — для грузовиков.
В этом году может быть реализован проект штрафа за опасное вождение. Как и планировалось, за неадекватное поведение на дороге водителей будут штрафовать на 5000 рублей. Также с 1500 рублей до 5000 рублей могут увеличить штраф за использование телефона за рулем.
Ранее первый зампред комитета по госстроительству Госдумы Вячеслав Лысаков в беседе с «Национальной службой новостей» отметил, что проект нового КоАП еще находится в разработке, значит, прописанные в нем штрафы могут и не вступить в законную силу.
Более ста тысяч россиян читают наши новости в телеграме! Присоединяйтесь и вы – подписывайтесь на канал «URA.RU»
В 2020 году КоАП может пополниться новыми штрафами для автомобилистов. Среди них — наказание за парковку на газонах, нарушение тишины и опасное вождение, а также штрафы за езду без пропусков, которые могут ввести во всех регионах страны. В период карантина в Москве действуют штрафы за отсутствие цифрового пропуска.
И если номер автомобиля не прописан в базе пропусков, то владельца авто ждет штраф в 5000 рублей. «В конце апреля столичную практику предложили распространить на всю страну», — пишет РБК. Инициаторами предложения стали представители заксобрания Нижегородской области.
Ожидается, что размер федерального штрафа составит от 1000 рублей, повторное нарушение обойдется в 5000 рублей. Следуя примеру Москвы, в регионах России также могут ввести штрафы для автомобилистов за парковку на газонах.
Но если в столице нарушители вынуждены заплатить за нарушение 5000 (если автомобиль зарегистрирован на организацию — то 300 тысяч рублей), то штраф для жителей других субъектов будет ниже.
Точно такие же санкции применят к тем, кто оставляет машины на детских и спортивных площадках. Начнут штрафовать и тех, кто бросает свои автомобили и, несмотря на предписания, не убирает автохлам. Штрафы в размере до 5000 рублей введут за мойку автомобилей в неразрешенных местах. Также наказывать будут владельцев автомобилей с неисправными сигнализациями, которые беспокоят других людей постоянными ложными срабатываниями.
Размер штрафа составит от 1000 до 2000 рублей.
Кроме того, ожидаются штрафы за неоплату проезда по платной дороге — их размер составит 2500 рублей для водителей легковых машин и 5000 рублей — для грузовиков. В этом году может быть реализован проект штрафа за опасное вождение. Как и планировалось, за неадекватное поведение на дороге водителей будут штрафовать на 5000 рублей. Также с 1500 рублей до 5000 рублей могут увеличить штраф за использование телефона за рулем. Ранее первый зампред комитета по госстроительству Госдумы Вячеслав Лысаков в беседе с «Национальной службой новостей» отметил, что проект нового КоАП еще находится в разработке, значит, прописанные в нем штрафы могут и не вступить в законную силу.
Расскажите о новости друзьям
Единое штрафовое пространство
Заксобрание Нижегородской области внесло в Госдуму поправки к КоАП РФ о введении штрафа в 5 тыс. руб. за управление автомобилем без специального разрешения во время режима «повышенной готовности».
Поправки позволят штрафовать нарушителей режима самоизоляции дорожными камерами в автоматическом режиме по всей стране, как это уже делает Москва.
Правозащитники, называя автомобиль наиболее безопасным способом передвижения в условиях пандемии, уверены, что инициатива лишь спровоцирует рост зараженных. В профильном комитете Госдумы по госстроительству заявили, что поправки не поддержат.
Предложенные заксобранием Нижегородской области поправки вводят в КоАП РФ новую статью 12.38. Штраф в 5 тыс. руб.
будет применяться за «управление транспортным средством без разрешения или иного документа» во время режима «повышенной готовности на территории, на которой существует угроза возникновения ЧС, или в зоне ЧС».
Авторы законопроекта напоминают, что обязанность граждан выполнять правила поведения во время «режима повышенной готовности» закреплена федеральным законом «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и нормативными актами субъектов федерации.
Для нарушителей правил уже установлена ответственность, напоминают нижегородские депутаты: в апреле в кодексе появилась статья 20.6.1, позволяющая штрафовать граждан на 1–30 тыс. руб. При этом нарушители, указывают авторы поправок, могут перемещаться между регионами и населенными пунктами на автомобилях.
Упрощенный порядок же наказания водителей («письмо счастья») действующий КоАП позволяет применять только при нарушениях ПДД (составы, перечисленные в 12-й главе КоАП) или за стоянку на газоне, следует из части 3 статьи 28.6 КоАП. Для снятия этого барьера Нижегородская область и предложила ввести новый состав.
Напомним, автоматические камеры для наказания нарушителей ограничительных мер за рулем применяются пока только в Москве (с 22 апреля). Штрафы в 5 тыс. руб. по статье 3.18.
1 КоАП (нарушение режима повышенной готовности, проезд без пропуска) выносит Московская административная дорожная инспекция. На прошлой неделе было выявлено 327 тыс.
автомобилей без пропусков, штрафы гражданам начали приходить с 27 апреля (уже зафиксирован ряд случаев).
«Не пройдет это предложение,— заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.— Коллеги по комитету меня поддержат».
Депутат уверен, что законопроект был внесен Нижегородской областью именно по просьбе Москвы — чтобы узаконить практику вынесения штрафов в столице. О том, что она противоречит разъяснениям Верховного суда, указывают юристы, опрошенные “Ъ”: нельзя рассылать «письма счастья» в автоматическом режиме по составам из московского КоАП.
Челябинский юрист и правозащитник Лев Воропаев уже обратился с иском в Мосгорсуд с требованием признать недействующими нормы КоАП Москвы о вынесении подобных штрафов с дорожных камер. В оперштабе мэрии Москвы на запрос “Ъ” по поводу законопроекта не ответили.
«Действия водителя регламентированы только ПДД: он должен иметь водительское удостоверение, свидетельство о регистрации авто и ОСАГО»,— продолжает господин Лысаков.
Введенных ранее составов (статьи 20.6.1 и 6.3 КоАП) за нарушение режима повышенной готовности достаточно, говорит он: «С камер штраф незаконен, это волюнтаризм».
Для реализации закона заксобрание Нижегородской области предлагает внести изменения в ПДД, это указано в пояснительной записке, но какие конкретно — не говорится.
Личный автомобиль является самым безопасным способом передвижения в условиях пандемии, это признано всеми ведущими эпидемиологами мира, отметил координатор движения «Синие ведерки», член общественного совета ГУ МВД по Москве Петр Шкуматов.
«Надо, наоборот, стимулировать передвижение на личном транспорте, временно отменяя штрафы и плату за парковку, ограничивая передвижение на общественном транспорте,— считает он.— А благодаря штрафам людей зачем-то перенаправляют в опасный общественный транспорт, где они могут заболеть коронавирусом с гораздо большей вероятностью.
Этот законопроект очень вреден и приведет не только к увеличению темпов роста инфицированных в стране, но и к серьезным финансовым потерям граждан в условиях стремительного падения доходов и сокращения числа рабочих мест».
Иван Буранов
Штраф за езду без пропуска — по всей стране (предложение в Думе)
Поправки в КоАП уже внесли на рассмотрение депутатов. Однако не все поддерживают идею.
Материалы по теме
Камеры фото- и видеофиксации для наказания за езду за рулем без пропуска применяются пока только в Москве. Нарушителям приходит «письмо счастья» со штрафом в 5 тыс. руб. по статье 3.18.1 КоАП (нарушение режима повышенной готовности, проезд без пропуска). Постановление выносит Московская административная дорожная инспекция. Активно водителям стали приходить такие штрафы с 27 апреля.
Пропускной режим позволил сократить количество автомобилей на дорогах, рапортует Дептранс; так, на 29 апреля машин было 1,57 млн, что на 35% меньше, чем в тот же день год назад, а количество ДТП в городе сократилось до 37, это на 90% меньше, чем в 2019 году (383).
Регионы посматривают на Москву, поэтому Заксобрание Нижегородской области внесло в Госдуму поправки в КоАП РФ, а именно в новую статью 12.38 о введении штрафа в 5 тыс. руб. за управление автомобилем без специального разрешения во время режима «повышенной готовности на территории, на которой существует угроза возникновения ЧС, или в зоне ЧС», об этом стало известно «Коммерсанту».
Если поправку примут, закон позволит штрафовать нарушителей режима самоизоляции дорожными камерами в автоматическом режиме по всей стране, как это уже делает Москва.
Обязанность граждан выполнять правила поведения во время «режима повышенной готовности» уже закреплена федеральным законом «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и нормативными актами субъектов Федерации. И даже установлена ответственность — в апреле в Кодексе появилась статья 20.6.1, позволяющая штрафовать граждан на 1–30 тыс. рублей.
Однако люди могут не соблюдать режим и перемещаться между регионами и населенными пунктами на автомобилях, а с помощью видеокамер водителей можно штрафовать только при нарушениях ПДД или за стоянку на газоне. Чтобы дополнить возможности камер новым штрафом, нижегородские депутаты и предложили ввести новый состав.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков уверен, что региональные депутаты внесли этот законопроект по просьбе Москвы, чтобы узаконить практику вынесения штрафов в столице.
Юристы до сих пор спорят насчет того, насколько легитимно рассылать «письма счастья» в автоматическом режиме по составам из московского КоАП. Многие полагают, что это противоречит закону.
Известно, что правозащитник Лев Воропаев обратился с иском в Мосгорсуд с требованием признать недействующими нормы КоАП Москвы о вынесении подобных штрафов с дорожных камер.
Депутат Лысаков уверен, что в Госдуме не пройдет предложение о всеобщем штрафе, ведь правила для водителя — это ПДД.
Он должен иметь водительское удостоверение, свидетельство о регистрации авто и ОСАГО, ни о каком пропуске в Правилах дорожного движения речи нет. Введенных ранее составов (статьи 20.6.1 и 6.
3 КоАП) за нарушение режима повышенной готовности достаточно, а штрафы с камер незаконны, полагает он.
Общественники вообще считают, что в период пандемии надо не ограничивать, а наоборот — стимулировать передвижение на личном транспорте, временно отменяя штрафы и плату за парковку. Это сейчас самый безопасный вид транспорта, а выходит, что людей таким образом загоняют в общественный транспорт, где они могут с большей вероятностью заболеть коронавирусом.
Михаил Метцель/ТАСС
Пропуск хода: как штрафуют водителей в условиях пандемии
Госавтоинспекция призвала автовладельцев воздержаться от пользования личными транспортными средствами. Между тем именно личный автомобиль многие считают самым безопасным транспортом в условиях пандемии. Как теперь передвигаться на машине, за что штрафуют, а за что нет, действует ли ОСАГО без спецпропуска, разбирались «Известия».
Велели пропуск показать
Самое главное новшество — цифровые пропуска с QR-кодом. Со среды, 15 апреля, они станут обязательными для поездок по Москве и Московской области и на личном, и на общественном транспорте.
Для каждодневных поездок на работку пропуск можно получить до конца месяца, для иных целей, в том числе для поездок в медицинское учреждение, оформляются разовые пропуска — на один календарный день, не чаще, чем дважды в неделю.
Пропуска будут действовать и в столице, и в Московской области вне зависимости от места оформления. В настоящее время жителям области сделать пропуск сложнее — для этого нужно скачать специальное приложение и зарегистрироваться в нем, а опция оформления через SMS временно не работает.
В столичном ГУ МВД пообещали, что будут проверять пропуска у всех транспортных средств, въезжающих в Москву. Пропуск должен быть не только у водителя, но и у пассажиров. Исключение — дети до 14 лет.
Как будут наказывать
Штраф за нарушение режима самоизоляции с использованием транспортного средства — 5 тыс. рублей. За отсутствие спецпропуска машину не будут эвакуировать на штрафстоянку, как сообщалось ранее.
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников пояснил в эфире передачи «Время покажет» на Первом канале, что водителя без пропуска попросят вернуться к месту проживания. Если же он поедет дальше, то может быть снова оштрафован следующим инспектором. В этом случае, по словам Шапошникова, может действовать статья о неповиновении сотруднику полиции и, возможно, эвакуация машины.
Другое дело — нарушители строгой самоизоляции. Те, кто заразился COVID-19, контактировал с зараженными или недавно вернулся из-за рубежа.
Их передвижения будут отслеживать с помощью камер — госномера принадлежащих им автомобилей регулярно заносят в соответствующую базу. Нарушители будут задержаны, оштрафованы на серьезную сумму — от 15 до 40 тыс.
рублей, а их машины отправят на штрафстоянку и тщательно продезинфицируют.
Эксперты предупреждают, что с помощью камер теоретически могут штрафовать и тех, кто не оформил спецпропуск.
За что не будут штрафовать
Пандемия, как ни странно, принесла водителям и некоторые послабления.
После того как президент Путин поручил правительству «отработать механизм автоматического продления» паспортов и водительских удостоверений, замминистра МВД, генерал-полковник полиции Александр Горовой дал указание не привлекать к ответственности граждан с просроченными документами. В то же время записаться на замену водительского удостоверения можно через Единый портал государственных и муниципальных услуг.
Еще одна льгота касается тех, кто успел купить автомобиль, пока автосалоны еще были открыты, и теперь не может поставить его на учет.
Регистрация транспортных средств по-прежнему возможна по предварительной записи через портал Госуслуг, однако водители жалуются, что это сложно сделать из-за отсутствия свободных мест в расписании.
Инспекторам ГИБДД рекомендовано не наказывать водителей, нарушивших 10-дневный срок регистрации транспортных средств.
Проще стало оформить ОСАГО: Банк России разрешил страховщикам выдавать полисы без обязательных диагностических карт. При этом карту всё равно нужно будет получить и предоставить не более чем через месяц после снятия ограничительных мер по коронавирусу.
Когда ГИБДД решает на месте
Госавтоинспекция усилила меры по защите своих сотрудников и граждан от распространения коронавируса. Автовладельцев, остановленных инспекторами, просят не выходить из автомобиля и соблюдать все требования сотрудников ГИБДД, в том числе и безопасную дистанцию.
«Сотрудник не приглашает водителя в патрульную машину, а просит подождать в своем автомобиле и оформляет нарушение на капоте», — рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.
Инспекторы ГИБДД теперь выносят решения по административным правонарушениям преимущественно на месте. Это сделано, чтобы направлять водителей в подразделения Госавтоинспекции по минимуму.
Тем более что для группы разбора придется выделять специальные продезинфицированные помещения, пояснил Игорь Моржаретто.
В ситуациях, когда рассмотрение дел не входит в компетенцию сотрудника, назначается конкретная дата и время явки в подразделение.
В пресс-службе ГИБДД «Известиям» пояснили, что ничего нового в оформлении на месте нет и таким образом выносят постановления за «очевидные» нарушения.
Доктор технических наук, профессор МАДИ Михаил Якимов уточнил, что речь идет о механизме ускоренного рассмотрения правонарушений в сфере безопасности дорожного движения. В случае признания совершения правонарушения участником дорожного движения ему сразу же выписывают постановление о привлечении к административной ответственности.
«В случае если участник дорожного движения не согласен с предъявляемыми обвинениями, то упрощенный порядок не работает. Составляется протокол об административном правонарушении, после чего протокол отправляется в подразделение ГИБДД, где проходит службу составивший его сотрудник дорожно-патрульной службы, и там обычно рассматривается командиром подразделения», — пояснил Якимов.
Статья 23.3 КоАП РФ разделяет полномочия по рассмотрению дел о нарушениях ПДД между руководителями различного уровня и должностными лицами без руководящих функций.
«Текст данной статьи не подвергся изменению в связи с введением повышенной готовности. Изменений следует ожидать лишь в практике ее применения, а именно инспекторы будут активнее пользоваться собственными полномочиями и воздерживаться от передачи дел руководителям», — пояснил «Известиям» юрист Европейской юридической службы Юрий Телегин.
Он уточнил, что на данный момент инспекторы вправе составлять протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных более чем 20 статьями КоАП РФ, за исключением езды без прав, номеров или в состоянии опьянения, превышения скорости более чем на 80 км/ч, выезда на встречную полосу и т. д.
Можно ли оплатить со скидкой
Штраф за нарушение ПДД, назначенный инспектором на месте, может быть оплачен с 50-процентной скидкой в течение 20 дней. Исключение составляет штраф по ч. 6 ст. 12.9 «Повторное нарушение установленной скорости».
20-дневный срок начинается именно с момента вынесения постановления, подчеркнул управляющий партнер юридической фирмы «Большое дело» Николай Симутин. Если водитель отказался получить постановление на месте и оно было выслано ему по почте, из-за чего 20-дневный срок был пропущен, то восстановить этот срок водитель сможет только через суд.
Со страховкой, но без пропуска
В Подмосковье количество нарушений ПДД вдвое превышает показатель аналогичного периода в прошлом году. Приехавший на место ДТП инспектор может проверить у участников аварии цифровые пропуска, однако на выплаты по страховке их отсутствие не повлияет, как и нарушение карантина.
«Введенный режим ограничений не отменяет и не изменяет действия договоров ОСАГО и каско. Отсутствие у участников ДТП пропусков не является основанием для отказа в выплате и не налагает на них каких-либо дополнительных обязанностей», — пояснили в пресс-службе компании «АльфаСтрахование».
Штрафы для водителей и организаций с 2020 года
С 2020 года увеличены штрафы для водителей и организаций, использующих в своей деятельности транспорт. Штраф налагается и на водителя, и на работодателя.
Административная ответственность для водителей и компаний, которые имеют на балансе автомобиль либо привлекают водителей по договорам аренды транспортных средств ужесточена.
Административная ответственность на нарушение правил работы водителей, соблюдение техники безопасности предусмотрена и для водителей, и для компании, которая выступает работодателем.
Размеры штрафов для водителей и организаций установлены в Кодексе об административных правонарушениях, в части 2 статьи 11.23 и в статье 12.31.1 КоАП.
Ответственность водителей и компании за нарушение требований безопасности по статье 12.31.1 КоАП РФ
Штраф за допуск водителя без необходимой квалификации
За перевозки с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к водителям, предусмотрен штраф:
- для должностных лиц в размере 20 000 рублей;
- для юридических лиц в размере 100 000 рублей.
Штраф за отсутствие предрейсового или послерейсового медицинского осмотра водителя
Перевозки без предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей грозят штрафами:
- для водителя в размере 3 000 рублей;
- для должностных лиц в размере 5 000 рублей;
- для юридических лиц – 30 000 рублей.
Штраф за отсутствие предрейсового контроля автомобиля
За перевозки с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния автомобиля оштрафуют:
- водителя на сумму 3 000 рублей;
- руководителя на сумму 5 000 рублей;
- организацию на сумму 30 000 рублей.
Штраф за нарушением требований безопасности в особых условиях
За нарушение требований безопасности перевозок в особых условиях, предусмотренных законодательством, оштрафуют:
- водителя на сумму 2 500 рублей;
- руководителя на сумму 20 000 рублей;
- организацию на сумму 100 000 рублей.
Штраф, если водитель не прошел инструктаж
Если компания отправит водителя на маршрут без прохождения инструктажей, предусмотренных правилами техники безопасности, оштрафуют:
- руководителя компании на сумму в размере 10 000 рублей;
- организацию на сумму в размере 30 000 рублей.
Обратите внимание, за правонарушения, предусмотренные статьей 12.31.1 КоАП лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.
Ответственность за работу без тахографа, несоблюдение режима труда и отдыха водителей по статье 11.23 КоАП
Изменения в статью 11.23 КоАП были внесены федеральным законом от 26.07.2019 № 216-ФЗ, который вступил в силу 1 ноября 2019 года.
Штраф за автомобиль без тахографа
За управление автомобилем без тахографа, если его установка обязательна; за управление автомобилем без ведения ежедневных регистрационных листков, если тахограф сломался в пути; за нарушение режима труда и отдыха предусмотрен штраф для водителя в размере от 3 000 до 5 000 рублей.
Выпуск на линию автомобиля без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством (за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию) оштрафуют:
- должностное лицо на сумму в размере от 7 000 до 10 000 рублей;
- индивидуального предпринимателя на сумму в размере от 15 000 до 25 000 рублей;
- компанию на сумму в размере от 20 000 до 50 000 рублей.
Штраф за нарушение режима работы водителя
Несоблюдение установленных законодательством норм работы и отдыха водителей грозит штрафом:
- для водителя в размере от 1 500 до 2 000 рублей;
- для должностных лиц в размере от 7 000 до 10 000 рублей;
- для индивидуальных предпринимателей в размере от 15 000 до 25 000 тысяч рублей;
- для юридических лиц — от 20 000 до 50 000 рублей.
Причем, руководители могут быть привлечены к ответственности, если они фактически установили для водителей рабочее время с нарушением требований.
Понятие «фактически» означает, что при рассмотрении ситуации будут приниматься во внимание не только локальные нормативные акты компании, которыми установлен режим труда и отдыха, но и показания свидетелей об устных распоряжениях руководителя или его представителя.
В коап может появиться новый штраф за езду без пропусков
Представленный на днях седан Chery Arrizo 8 может появиться в России. Конкретики по срокам пока нет, но соответствующие маркетинговые исследования уже проводятся: Chery опрашивает потенциальных покупателей и параллельно изучает спрос на новинку.
Беспилотный автомобиль Apple, который должен быть готов к 2025 году, может быть выпущен без руля и педалей. О том, что компания из Купертино пытается получить разрешение на его создание, узнали инсайдеры The Information.
Новой «русско-французской» LADA Niva после ухода Renault ждать уже не стоит, но у «АвтоВАЗа» есть и собственная платформа, которая легла в основу флагманского семейства Vesta. Как бы выглядел соплатформенный ей внедорожник, представил для Quto.
General Motors и Ford обратились к американскому регулятору, отвечающему за безопасность дорожного движения, с просьбой сделать исключение и разрешить езду на дорогах общего пользования беспилотным транспортным средствам без контроля человека, в част…
Постановка автомобилей на учет в России в будущем станет возможной в онлайн-формате, то есть новым владельцам можно будет даже не приезжать в ГИБДД. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал глава ведомства Михаил Черников.
Для того, чтобы проехать мимо инспектора ДПС и, с высокой долей вероятности, не привлечь его внимание, можно просто перестроиться чуть ближе к нему – в правый крайний ряд.
Уход из России иностранных автобрендов оставил без работы продавцов иномарок. Многие из них решили переквалифицироваться в риелторов, пишет «РИА Недвижимость» со ссылкой на представителей агентств недвижимости и других компаний.
Немецкая компания Mahle, специализирующаяся на производстве автомобильных компонентов, анонсировала новый мотор для электрокаров.
Тем, кто по какой-то причине боится водить автомобиль, нужно, прежде всего, понять, чем этот страх вызван. В противном случае это может повлиять на качество и безопасность вождения, сказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.
В России могут заморозить транспортный налог при приобретении отечественного автомобиля. С таким предложением выступил депутат Государственной думы Виталий Милонов. Инициативу уже поддержал Минпромторг, сообщают «Известия».
Российский авторынок может восстановиться и превысить уровень 2021 года уже к 2024 году. Таким оптимистичным прогнозом поделились эксперты компании «Технология доверия», бывшего российского подразделения PwC, пишет «Коммерсантъ».
Площадка Aurus в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане готовится начать серийное производство второй модели бренда – внедорожника Komendant. Точные дата и место презентации автомобиля будут объявлены в ближайшее время, рассказали «Газете.